В первый раз я услышал о Евгении от друзей парапланеристов. К сожалению, очного знакомства ждал 3 года. Теперь понимаю, как сильно я затянул. Только в 2020 году получилось попасть к Жене на курс, а надо было раньше.
Имея за плечами 4 года полётов, мой обычный полёт не превышал часа или полутора. Как всегда в жизни, необходимо найти своего тренера, а это не легко. Человек способный на понятном для тебя языке коротко, ясно и понятно объяснить твои ошибки - это находка. Всё эти качества я нашёл у Евгения. Результат не заставил себя ждать, тем же летом первая 100ка под Тулой. Я раскрепостился, и стал летать легче и уверенней. Решения стали даваться легче и быстрее, я стал меньше уставать в полётах. Спасибо Евгению за помощь, он делится бесценным опытом.

Под руководсвом Жени по-сути прошло все мое обучение маршрутным полетам. Я пришел к нему едва пролетая 15 км, а уже через несколько учебных выездов с ним у меня в багаже было несколько самостоятельно пройденных 100км+. Женя - это профессор маршрутного полета. Обучение у него можно начинать с момента как вы научились уверенно стартовать со склона и садится на более-менее ограниченную площадку. У него отточенная за дологие годы методика, которая позволит вам не просто обкрутить поток и сдуться по ветру, а прогнозируемо лететь туда, куда хотите вы, насколько это позволяют текущие погодные условиях. Обучение у Жени - это максимально эффективная тренировка в условиях довольно жесткой дисциплины и распорядка дня: каждое утро вы выезжаете на старт максимально рано и ждете начала погодных условий, далее брифинг и описание задачи на день, групповой полет вместе с инструктором, вечерний разбор полетов и обязательная лекция по теории маршрутного полета. Далее сон и все сначала. Если вы рассчитывается на тусовки и побухашки, то вас ждет жесткое разочарование, сюда люди приезжают учиться летать. Отдельно стоит отметить умение Жени следить за всеми своими учениками в воздухе, даже если один улетел на 2 км вперед, второй отстал на 2 км, а сам Женя спасается в нулях на высоте 150 м над землей. Здесь вы можете даже не переживать, Женя не только спасется и выпарит обратно под базу, но и ни на секунду не потеряет из вида ни вас, ни других своих подопеченых.

Салют.
Отзыв касается всего 2021 года. Так как с Женей Грязновым был на 2 выездах (группах) в Колумбии и Македонии.
Выводы и что мне дали Полеты, далее.
1. Принципы работы в потоках
2. Полеты в разных погодных условиях
3. Уверенность
4. Доверие крылу
5. Лететь дальше, выше и дольше
6. Отличный старт для первых соревнований
7. Большой налёт в часах

Считаю главный пункт это Уверенность.

Лучший инструктор для тех, кто хочет развивать навыки и расти как пилот. Не только отличный практический курс, но и бесценные лекции.

Несколько раз был у Грязнова.
Был с ним в Македонии, Словении, Бразилии.
Курсы Грязнова - это 95% времени обучение. Вначале настройка оборудования кому нужно. Брифинг на горе перед полётом, организованный подбор после полётов. Ужин и как бы ты не устал, изюминка-тщательный разбор твоего трека. С пояснениями и примерами, где было хорошо, а где недоработка и почему. Ежевечернии лекции по аэрологии и наборам в термиках, особенностям рельефа.
Группы не больше 6 человек, так что внимания инструктора хватает на всех.
Евгений очень нацелен на обучение курсантов. Не раз было так, что при плохой погоде мы ехали за 200 км для того, чтобы все-таки полетать в этот день. А после, поздно вечером, обязательный разбор полётов.
Как человек Женя - отличный, с ним комфортно и весело.
Летать научит любого, при этом при очень высоких стандартах безопасности.
Я вполне умею и летаю фрифлаем, но каждый год стараюсь попасть на курс к Грязнову. Его курсы стоят каждой потраченной на них копейки

Я у Жени второй раз в группе. Первый раз в Дагестане был похож на спортивную школу. Мы до последнего упирались в поисках места где летно. Слушали много теории, которая не всегда сразу нами была осознана. Внезапно после курса вырвались с друзьями на пару дней в Крым на Ай-Петри. И все как-то сложилось в одно. В голове всплывала лекция Жени и по ней принимались решения и вот, я самостоятельно без чьих либо подсказок пролетел небольшой, но маршрут с возращением. Поэтому решил сгонять к нему ещё раз в Олюдениз. Тут было гораздо проще, чем в Дагестане, так как теория была уже усвоена слегка, но по-прежнему интересно и все время открывались какие-то новые умения и рубежи о которых я и не думал ранее. Хочу и буду продолжать ездить с ним. Курс и стоимость абсолютно коррелируют и качество знаний и навыков абсолютно соответствует ожиданиям. Иногда понимание приходит чуть позже, но приходит. Рекомендую при планировании поездки не пытаться комбинировать ее с чем-либо (типа пляжного отдыха, хотя это и возможно), а посвятить ее парапланеризму. А так же попробовать открыть для себя что-то новое хайк энд флай например. Женя отличный тренер и если у вас есть желание летать эффективнее и лучше маршруты где бы то ни было — вам к нему. Мечтаю накопить денег и ангажировать Грязнова под индивидуальный курс.

Очень тяжело попасть на курс к Грязнову, все всегда занято)
Немногословен, внимателен, очень доступно всё объясняет, используя графическое изложение материала. Очень нацелен на безопасные маршрутные полёты.
Бесконечно спокоен и отвечает на любые тупые вопросы учеников)
Прекрасно для становления и развития маршрутных навыков!

Был на курс маршрутных полетов в македонии - очень понравилось. Хорошее ведение в воздухе, каждый день очень концентрированные полезные лекции без единого слова воды и разбор треков после полетов. Группы максимум 6 человек и курс 14 дней! Очень много успеваешь усвоить и налетать.
Евгений очень приятный открытый и веселый человек. Пролетел с ним первый маршрут).
Нужны уверенные и полностью самостоятельные навыки стартов/посадок.

Лучший инструктор в России, и один из лучших в мире. Более понятного ведения по маршруту, разбора местности, полетов, обработки потоков, планирования маршрута, адаптации по маршруту, анализу - я не встречала.

Маршрутный курс в Македонии. Евгений очень основательно подходит к процессу обучения, тщательно проверяет снаряжение курсантов, подробно проводит инструктаж и разбор полетов с дотошным анализом каждого трека. "Мои слова носят рекомендательный характер, решение о возможности полёта принимаете вы сами" - одна из его любимых фраз на старте :) Но рекомендации могут быть очень настоятельными, прям четко видно, когда инструктор НЕ РЕКОМЕНДУЕТ :) В общем, условия выбираются без запаса на "авось", Евгений внимательно следит за полетом каждого из учеников, постоянно знает, где кто находится и что делает (попробуй не отчитайся по рации о безопасной посадке!), умудряется "вести" каждого из растянувшейся вдоль маршрута группы.